不同航空公司、購(gòu)票平臺(tái)、航班的機(jī)票退改簽規(guī)則都不盡相同，預(yù)訂機(jī)票時(shí)，旅客首先關(guān)注的是價(jià)格和時(shí)間，對(duì)于機(jī)票的退改簽說(shuō)明可能不會(huì)花費(fèi)太多時(shí)間研究。尤其對(duì)于一些規(guī)則中概念的理解，很可能會(huì)與平臺(tái)、航司的解釋有出入，因此導(dǎo)致旅客對(duì)因退改簽造成的費(fèi)用損失未能合理預(yù)判，由此引發(fā)糾紛。 在北京四中院審結(jié)的一起
距離春節(jié)越來(lái)越近，各地火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途客運(yùn)站的客流持續(xù)攀升，跨區(qū)域人員流動(dòng)性將加速釋放。與此同時(shí)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)新冠疫情仍處于不同流行階段，仍需繼續(xù)強(qiáng)調(diào)做好個(gè)人防護(hù)，科學(xué)規(guī)范佩戴口罩，盡可能降低春運(yùn)過(guò)程中的感染風(fēng)險(xiǎn)。 春運(yùn)被稱(chēng)為“人類(lèi)歷史上規(guī)模最大的周期性遷徙活動(dòng)”，動(dòng)輒就是數(shù)十億旅客發(fā)送人次。隨著
腳步匆匆，兔年春節(jié)將至，一年一度的春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開(kāi)。這個(gè)春運(yùn)，是疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn)。在此期間，數(shù)以?xún)|計(jì)的旅客將借助航空、鐵路、公路等多種交通方式踏上歸鄉(xiāng)之旅。來(lái)自交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)客流總量預(yù)計(jì)約為20.95億人次，較去年同期增長(zhǎng)了近一倍。道路千萬(wàn)條，安全第一條。無(wú)論選擇何種
昨天下午，北京市第169場(chǎng)新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)。北京青年報(bào)記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，為嚴(yán)密防范疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)，首都嚴(yán)格進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機(jī)制已啟動(dòng)青島方向人員進(jìn)京的必要管控措施，提示目前在青島人員近期非必要不進(jìn)京，確需進(jìn)京的須持抵京前7日內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明或能夠出示包含核酸檢測(cè)陰性信息的
日前，北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，北京邊檢有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，邊檢開(kāi)通運(yùn)輸抗疫物資服務(wù)熱線(xiàn)，為抗疫物資設(shè)立“零等待”邊檢綠色通道。北京出入境邊防檢查總站副總站長(zhǎng)吉利霞介紹，疫情防控中，北京邊檢總站對(duì)來(lái)自疫情重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)的有關(guān)人員進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析研判，將排查出的結(jié)果和有關(guān)情況，依托聯(lián)防
近日，網(wǎng)傳“救護(hù)車(chē)閃著警示燈在浦東機(jī)場(chǎng)接機(jī)”一事引起多方高度重視。經(jīng)查實(shí)，該救護(hù)車(chē)系浦東機(jī)場(chǎng)所屬，為浦東機(jī)場(chǎng)當(dāng)班員工私自違規(guī)使用，機(jī)場(chǎng)方面將按照規(guī)定對(duì)當(dāng)事人作出嚴(yán)肅處理。從救護(hù)車(chē)?yán)镒呦乱蝗簬е舛惿唐返哪贻p人，這樣荒唐的一幕若出現(xiàn)在影視作品里，或許還能博君一樂(lè)，但它真實(shí)地發(fā)生在你我身邊，就不是“一笑
機(jī)場(chǎng)餐飲價(jià)格回歸理性，不僅需要餐飲商家同心協(xié)力，也需要機(jī)場(chǎng)管理方大開(kāi)方便之門(mén)，不能以高額租金及其他形式的高額管理費(fèi)來(lái)增加餐飲商家的成本。在今年全國(guó)兩會(huì)的部長(zhǎng)通道上，中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖曾表示，民航局將進(jìn)一步改進(jìn)服務(wù)措施，提升服務(wù)品質(zhì)，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)餐飲“同城同質(zhì)同價(jià)”。9月13日，寧夏銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)發(fā)布