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適應消費升級需求，支持新型消費發(fā)展，應大力發(fā)展流通新業(yè)態(tài)新模式，推動實體商業(yè)企業(yè)加快數(shù)字化、智能化改造和跨界融合，為傳統(tǒng)門店和社區(qū)小店打造數(shù)字化供應鏈體系，實現(xiàn)線下人、貨、場的精準匹配
“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出“深入推進服務業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。當前，各地各部門和相關企業(yè)正加快推進實體商業(yè)企業(yè)數(shù)字化、智能化改造，推進線上線下深度融合，發(fā)展數(shù)字零售。近日，記者走進一些智慧商超、智慧便利店，實地感受數(shù)字化、智能化改造后不一樣的購物體驗。
實體商超展現(xiàn)新“智慧”
實現(xiàn)供應鏈管理和消費場景數(shù)字化，推動消費便利化
自從樓下開了一家便利蜂“智慧門店”，家住北京朝陽區(qū)大望路附近的李文感覺方便多了。
到底有多“智慧”？記者跟著李文體驗了一下。
“智慧”在節(jié)省時間。比如，早餐時間走到這家便利蜂門店內(nèi)，與其他普通早餐點“問這問那”不一樣，李文可以通過電子屏直接點單，選自己喜愛的早餐單品，還有各類組合套餐。買完后，直接掃碼，自助結(jié)賬，免去了排隊的煩惱。
價簽也能體現(xiàn)“智慧”。記者發(fā)現(xiàn)，這家店內(nèi)有些電子價簽是黑色的，有些卻是紅色的。門店經(jīng)理介紹，“紅色價簽代表‘有優(yōu)惠’，這是門店根據(jù)銷售數(shù)據(jù)自動算出來的促銷價格，會實時變動。”
此外，在不少便利蜂門店內(nèi)，有來回轉(zhuǎn)悠的智能機器人通過語音播報，告訴入店消費者哪些商品在打折，最近貨架上又新上了哪些暢銷商品……
“這背后是我們的智慧化系統(tǒng)和數(shù)字化運營方式在發(fā)揮作用，即通過對生產(chǎn)、物流、門店銷售、消費者購買進行全鏈路數(shù)字化采集，再通過算法分析做出精細化運營指導。比如，便利蜂通過數(shù)字管理系統(tǒng)和人工智能技術，能根據(jù)消費者需求向不同門店輸出個性化產(chǎn)品，直接給出采購、展示、上架等建議，實現(xiàn)‘千店千面’、差異化服務?！北憷浼瘓F新業(yè)務總經(jīng)理楊澤川告訴記者。
“永輝超市將數(shù)字技術廣泛應用于供應鏈管理、消費場景等環(huán)節(jié)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級?！庇垒x超市相關負責人說。
以福建寧德黃瓜魚為例，永輝超市可通過供應鏈數(shù)字化實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的銷量預測，指導門店采購下單，通過統(tǒng)一的調(diào)度算法進行智能配載，保證產(chǎn)品的新鮮度。還能根據(jù)不同地域用戶的消費偏好——比如北方人往往更中意8兩至1斤一條的黃瓜魚，南方人常常偏愛7兩至8兩一條的，進行不同規(guī)格的分揀、定級和打包。
4月1日，伴隨著華南區(qū)域29家門店系統(tǒng)統(tǒng)一切換，蘇寧家樂福的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級之路進入新階段。此次切換不是簡單的系統(tǒng)對接、更新，而是將供應鏈鏈路、商品主數(shù)據(jù)、門店運營、庫存、價格等模塊同蘇寧系統(tǒng)全面融合。這些后臺系統(tǒng)的變化，實實在在地改善了消費者的購物體驗。
“我們的目標，是讓顧客一走進超市就能在第一時間以實惠的價格買到想要的商品。”蘇寧家樂福公司相關負責人說。
社區(qū)小店舊貌換新顏
用互聯(lián)網(wǎng)技術改造小門店，開展數(shù)字化服務
單麗娟在山東濟南市天橋區(qū)歷山北路一條胡同的拐角經(jīng)營著一家十來平方米的社區(qū)小店——“麗娟便利店”，至今已有10多年了。她告訴記者，她一直有個愿望，就是賣生鮮，但因為單個門店進貨困難，價格沒有優(yōu)勢，一直做不起來。
今年4月初，單麗娟將門店接入“盒馬集市”，借助這種近場社區(qū)電商平臺，經(jīng)營了十來年的這個“夫妻店”完成了一次升級。社區(qū)附近的消費者在當天晚上10點之前通過盒馬集市微信小程序下單，第二天下午4點之后就能在單麗娟的小店提貨。線上平臺琳瑯滿目的生鮮食品，撐起小店的“云菜市”，小店一下子熱鬧起來了。
單麗娟告訴記者，升級改造之前，自己的小店有30個以上進貨渠道，進貨價格比連鎖業(yè)態(tài)高10%，滯銷庫存占比超50%?，F(xiàn)在，借助盒馬集市這個數(shù)字化平臺，小店生意實現(xiàn)了數(shù)字化。小門店也能做到智能補貨、智能選品，開展個性化服務，生意好做多了。
談到未來，單麗娟告訴記者，她準備分類目、分場景投入智選貨架、鮮食終端、無人售貨機等增值業(yè)務，通過智慧服務，讓“麗娟便利店”的人氣更旺。
商務部流通產(chǎn)業(yè)促進中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國約有600萬家線下零售小店，這些以個體戶為主的商家，貢獻了快速消費品行業(yè)40%的出貨量，每天服務2億消費者。但這些小店的數(shù)字化水平往往很低，不能敏銳地“感知”消費端的需求，進貨的渠道也比較有限。去年7月，商務部等7部門聯(lián)合印發(fā)的《關于開展小店經(jīng)濟推進行動的通知》明確提出，支持電商平臺為小店提供批發(fā)、廣告營銷、移動支付、數(shù)據(jù)分析、軟件系統(tǒng)等數(shù)字化服務。
小店實現(xiàn)數(shù)字零售，關鍵要打造一個智能流通網(wǎng)絡，提供智能選品、供應鏈全鏈路數(shù)據(jù)化、門店動銷數(shù)據(jù)化、核心設備智能化等服務。盒馬集市山東站有關負責人表示，要大力促進傳統(tǒng)門店和社區(qū)小店升級改造，解決小店小超市存在的供貨不穩(wěn)定問題，讓它們拿到低價且充足的貨源，打造數(shù)字化供應鏈體系，實現(xiàn)線下人、貨、場的精準匹配。
“移動門店”購物更靈活
購物不一定找商店，也可以等機器人送貨上門
“覺得渴了餓了，在路邊的‘站牌’上掃碼下單，等待10分鐘左右，就能收到無人車送來的零食飲料，真是太方便了！”近日，在北京首鋼園區(qū)內(nèi)，游客王先生體驗到人工智能服務，“原來逛園區(qū)不一定要到處找商店，也可以等無人車送貨上門?！?/p>
去年10月13日，美團人工智能智慧門店“MAI SHOP”在首鋼園區(qū)開張。與一般門店聚焦店內(nèi)的智慧零售不一樣，“MAI SHOP”是一間實現(xiàn)自動化分揀和無人送貨的門店，更像是“移動的智慧門店”，對商家選址要求較低，用戶需要做的僅僅是“站在原地、手機點單”。
記者在現(xiàn)場看到，首鋼園區(qū)內(nèi)有10余處無人零售站牌，站牌上附有美團“MAI SHOP”小程序，掃碼付款之后，會收到有驗證碼的短信，約10分鐘后，無人配送車會沿園區(qū)道路駛來。用戶只需輸入手機收到的驗證碼，即可取到下單商品。全程操作與普通外賣區(qū)別不大，安全性也很高。
現(xiàn)在，黃色的美團無人配送車已經(jīng)成為首鋼園區(qū)的一道風景。試運營期間，“MAI SHOP”送貨平均時間為17分鐘，95%的訂單實現(xiàn)無人配送。
美團首席科學家夏華夏告訴記者，“MAI SHOP”作為首鋼園區(qū)服務重要組成部分，將為2022年冬奧會的游客、觀眾、運動員和工作人員提供全新的消費購物體驗。
業(yè)內(nèi)人士表示，自動駕駛、人工智能等技術的進步給“移動門店”的發(fā)展帶來很大的空間。“移動門店”不僅能通過機器人送貨等方式實現(xiàn)效率與用戶體驗的提升，更能通過大數(shù)據(jù)及人工智能幫助商戶實現(xiàn)精細化運營。同時，“站點+無人配送”模式帶來的“移動性”也降低了門店對選址的依賴度。
《 人民日報 》（ 2021年06月25日 17 版）
