1月15日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉辦新聞發(fā)布會(huì)。國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒在會(huì)上介紹，世界衛(wèi)生組織簡(jiǎn)報(bào)顯示，全球過去30天上傳的基因序列中有58.5%為奧密克戎毒株，奧密克戎正在迅速取代其他變異株。
1月17日，春運(yùn)大幕開啟。奧密克戎毒株在我國出現(xiàn)跨省傳播，上海、廣東中山、珠海1月13日以來新增感染者報(bào)告感染奧密克戎毒株。那么，奧密克戎在我國的傳播對(duì)春運(yùn)會(huì)有影響嗎？
各類出行均加強(qiáng)運(yùn)力供給
據(jù)介紹，2022年春運(yùn)全國預(yù)計(jì)發(fā)送旅客11.8億人次，日均2950萬人次，較2021年同比增長35.6%，較2020年同比下降20.3%，較2019年春運(yùn)同比下降60.4%。
民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長韓光祖介紹，為滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線的客運(yùn)需求，民航局鼓勵(lì)航空公司靈活調(diào)配運(yùn)力，統(tǒng)籌安排加班和臨時(shí)經(jīng)營航班。今年春運(yùn)期間，將有國內(nèi)定期客運(yùn)航班近60萬班，國內(nèi)航線加班2萬余班。
國鐵集團(tuán)客運(yùn)部副主任朱文忠介紹，春運(yùn)每日席位可供給能力最高可以達(dá)到1050萬左右，較2019年提高10%，客座能力能夠滿足春運(yùn)旅客出行需求。列車將預(yù)留隔離席位，停止餐車堂食服務(wù)，改為送餐。為旅客節(jié)約出行成本、調(diào)整出行計(jì)劃。鐵路部門對(duì)退票手續(xù)費(fèi)規(guī)則進(jìn)行了調(diào)整。
交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦副主任周旻介紹，客運(yùn)班車方面，加大客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、公園、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通相銜接，組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸，特別是做好夜間到達(dá)旅客的疏運(yùn)，避免乘客滯留，有效滿足人民群眾出行需求。
我國防控策略仍有效
國家衛(wèi)生健康委疾控局一級(jí)巡視員賀青華在發(fā)布會(huì)上介紹，我國已有14個(gè)省份報(bào)告奧密克戎輸入病例，天津、河南也報(bào)告了本土奧密克戎疫情。據(jù)專家分析研判，奧密克戎變異株不影響我國現(xiàn)有核酸檢測(cè)試劑的敏感性和特異性，我國“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”的總方針，對(duì)防范奧密克戎變異株仍然有效。
在外防輸入方面，我國嚴(yán)格落實(shí)入境人員全程閉環(huán)管理，嚴(yán)格管控接觸入境人員物品和環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，加大相關(guān)入境物品的抽檢比例，嚴(yán)格實(shí)施入境航空器終末消毒等措施，不斷強(qiáng)化源頭管控，嚴(yán)把疫情輸入關(guān)。
在內(nèi)防反彈方面，持續(xù)開展重點(diǎn)人群、重點(diǎn)場(chǎng)所和重點(diǎn)單位的監(jiān)測(cè)預(yù)警，持續(xù)推進(jìn)新冠病毒疫苗的接種，持續(xù)引導(dǎo)公眾堅(jiān)持做好日常的衛(wèi)生防護(hù)，快速處置每一起散發(fā)或聚集性疫情，有效遏制疫情的進(jìn)一步蔓延和擴(kuò)散。
賀青華強(qiáng)調(diào)，我國各地散發(fā)疫情報(bào)告有幾十例的、也有上千例的，但相對(duì)疫情發(fā)生地的幾十萬、幾百萬甚至上千萬人口，只是少數(shù)。防控實(shí)踐證明，在接種新冠疫苗的同時(shí)，做好防護(hù)措施，能夠有效防止個(gè)人感染新冠病毒。
國家成立春運(yùn)工作專班
據(jù)介紹，為做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作，經(jīng)國務(wù)院同意，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下成立了由交通運(yùn)輸部牽頭，發(fā)展改革委、衛(wèi)生健康委等14部門參加的春運(yùn)工作專班，對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行了系統(tǒng)部署。
針對(duì)可能的突發(fā)疫情，各部門均制定了應(yīng)急處置預(yù)案。
鐵路方面，如果火車上出現(xiàn)涉疫旅客，將即刻佩戴N95口罩隔離觀察，立即報(bào)告地方防控部門，安排涉疫旅客在前方車站下車，移送地方防控部門，并對(duì)涉疫旅客所處環(huán)境進(jìn)行封閉及終末消毒，將涉疫旅客所處車廂旅客信息推送至國家級(jí)疫情防控管理平臺(tái)，采取相關(guān)管控措施。
民航方面，當(dāng)航班始發(fā)地所在城市有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)時(shí)，預(yù)留右后3排座位作為應(yīng)急事件處理隔離區(qū)，以便有效應(yīng)對(duì)飛行過程中出現(xiàn)發(fā)熱、乏力等癥狀的可疑旅客，機(jī)場(chǎng)設(shè)置檢查點(diǎn)督促旅客佩戴口罩，設(shè)置發(fā)熱隔離區(qū)用于發(fā)熱旅客的應(yīng)急處置。
針對(duì)即將到來的春運(yùn)，米鋒給出3點(diǎn)提示：公眾在返鄉(xiāng)前要關(guān)注和遵守出發(fā)地、中轉(zhuǎn)地、目的地防疫要求，在旅途中要始終做好個(gè)人防護(hù)，在發(fā)現(xiàn)癥狀時(shí)要及時(shí)就醫(yī)和報(bào)告。
